Chercheur associé.
Dossier d’œuvre architecture IA02002837
| Réalisé par
- patrimoine industriel, la communauté d'agglomération de Saint-Quentin
Ancienne usine de construction mécanique Delacourt, Mangon et Dolignon, puis Liret, Lenique et Cuvilliers, puis A. Cuvilliers, actuellement garage de réparation automobile
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) Communauté d'agglomération et ville de Saint-Quentin
Dossier non géolocalisé
Localisation
-
Aire d'étude et canton
Saint-Quentinois - Saint-Quentin
-
Commune
Saint-Quentin
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Lieu-dit
Boulevards
-
Adresse
32 à 34 boulevard Victor-Hugo
,
rue des Islots
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Cadastre
2004
BD 26, 27
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Dénominationsusine de construction mécanique
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AppellationsDelacourt Mangon et Dolignon, Liret Lenique et Cuvilliers, Cuvilliers A., Etablissements Cuvilliers Père et Fils, Etablissements Moret
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Destinationsgarage de réparation automobile
-
Parties constituantes non étudiéesatelier de fabrication, bureau, logement patronal
En 1874, Alfred Delacourt, Joseph Mangon et Joseph Dolignon s'associent pour fonder sur ce site un atelier de construction mécanique. Au décès de J. Mangon en 1885, A. Delacourt et J. Dolignon modifient les statuts de la société pour poursuivre son activité. En 1895, le site est repris par l'entreprise fondée à cette occasion par Auguste Liret, Charles Lenique et Anicet Cuvilliers. De nouveaux ateliers sont alors édifiés. Après le décès de A. Liret en 1899, puis le départ de C. Lenique en 1908, A. Cuvilliers reste seul exploitant des ateliers de construction mécanique. En 1911, A. Cuvilliers acquiert le fonds de commerce de l'usine de construction mécanique Clovis Garisson, implantée à quelques dizaines de mètres, le long du boulevard Victor-Hugo. Touchés lors de la guerre, les bâtiments sont en partie restaurés dès 1919-1920, ou reconstruits (atelier sur boulevard et logement patronal) en 1923 sur les plans de l'architecte Léon Carpentier. Durant l'entre-deux-guerres, le fils d'Anicet Cuvilliers rejoint l'entreprise, pour former les Etablissements Cuvilliers Père et Fils, qui cessent toute activité en 1958. Au début des années 1960, le site sert d'entrepôt industriel aux Etablissements Moret (construction mécanique). Il est occupé depuis 1967 par un garage de réparation automobile. A la veille de la Première Guerre mondiale, l'usine est dotée d'un moteur à gaz du constructeur Otto, mettant en mouvement une dizaine de tours parallèles, des machines à percer, fraiser, aléser, etc. 25 ouvriers travaillent dans les ateliers en 1914, 13 en 1958.
-
Période(s)
- Principale : 3e quart 19e siècle
- Principale : 4e quart 19e siècle
- Principale : 1er quart 20e siècle
-
Dates
- 1874, daté par source
- 1895
- 1923
-
Auteur(s)
- Auteur : architecte
-
Personnalité :
Delacourt AlfredcommanditaireDelacourt AlfredCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
- Personnalité : commanditaire
- Personnalité : commanditaire
Les deux ateliers rue des Islots et sur cour, antérieurs à 1914, sont construits en brique, en rez-de-chaussée, et sont couverts de toits à longs pans en tuile mécanique. La façade sur rue est rythmée par les piliers de brique encadrant de vastes baies rectangulaires à linteaux métalliques, et surmontés de tables rentrantes. Chaque pilier porte deux ancrages ouvragés. Le bureau, intercalé entre l'atelier rue des Islots et le logement patronal, s'élève sur un étage, couvert d'un toit à longs pans en tuile mécanique. Le logement patronal, à l'angle de la rue des Islots et du boulevard Victor-Hugo, se compose d'une cave, d'un rez-de-chaussée surmonté d'un étage carré et d'un étage de comble. Il est couvert d'un toit brisé en pavillon, en zinc et ardoise, percé de lucarnes. Les façades de brique sont animées par de simples bandeaux de briques silico-calcaires répartis sur le premier niveau de l'édifice, et ainsi qu'une frise du même matériau. Des pierres de taille en calcaire sont employées pour le soubassement, les clefs et impostes des baies, quelques tables saillantes, la corniche, etc. L'atelier de 1923, construit en bordure du boulevard, se compose de deux niveaux, en métal (poteaux, poutres et charpentes) et briques. La couverture à longs pans est en fibrociment. La façade est constituée d'un mur-pignon découvert. Les rampants sont interrompus aux deux tiers, formant un ressaut évoquant un traitement en fronton. Cette partie du fronton porte une table sur laquelle figure la raison sociale CUVILLIERS - CONSTRUCTIONS MECANIQUES, en béton, burinée et pratiquement illisible aujourd'hui. Les trois baies initiales et la porte cochère du rez-de-chaussée ont été transformées en devanture vitrée. A l'étage, la façade de l'étage est animée par quatre baies aveugles, suivant une composition légèrement pyramidale (les deux baies centrales sont plus hautes). Ces baies aveugles sont couvertes de linteaux droits métalliques reposant sur des impostes, probablement en pierre de taille.
-
Murs
- ciment
- métal
- calcaire
- brique
- pierre de taille
-
Toitstuile mécanique, ardoise, zinc en couverture, ciment en couverture
-
Étagessous-sol, 1 étage carré, étage de comble
-
Couvertures
- toit à longs pans
- toit brisé en pavillon
-
Énergies
- énergie thermique
- produite sur place
-
État de conservationétablissement industriel désaffecté
-
Statut de la propriétépropriété privée
Après le décès de A. Liret en 1899, puis le départ de C. Lenique en 1908, A. Cuvilliers reste seul exploitant des ateliers de construction mécanique dont l'activité principale est orientée vers la distribution, la location et la réparation de matériels agricoles de constructeurs de Vierzon (18) tels que les Etablissements Brouhot, la Société Vierzonnaise de Construction (locomobiles, batteuses, presses à paille, etc), l'installation et l'entretien de moteurs comme ceux du constructeur Gardner, la fabrication de dents d'engrenage en bois, etc.
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) Communauté d'agglomération et ville de Saint-Quentin
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- (c) Département de l'Aisne
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Documents d'archives
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AC Saint-Quentin. Série G ; 1 G 24 à 93. Matrices des contributions personnelles et des patentes. 1864-1914.
années 1877 (1 G 26), 1881 (1 G 30), 1885 (1 G 34), 1897 (1 G 46), 1901 (1 G 67/68), 1907 (1 G 74/75), 1914 (1 G 89/90) -
AC Saint-Quentin. Série G ; 1 G 62. Déclarations des constructions nouvelles, reconstructions, etc - [1891-1898].
déclarations n°359 du 24/10/1895 - Construction d'un atelier débutée en juillet 1895 -
AC Saint-Quentin. Non coté. Matrices cadastrales - 3e série - 1911/1926, [les mêmes matrices sont conservées aux archives départementales : AD Aisne. 4 P 691/2 à 9].
case 1283 - Anicet Cuvilliers -
AC Saint-Quentin. Non coté. Copie de la matrice générale des contributions. 1961 - 1967.
-
AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Permis de construire. Dossier 624-1 - Boulevard Victor-Hugo. Cuvilliers - 1923.
-
BM Saint-Quentin. Fonds local. Annuaires et almanachs.
années 1880 à 1943 -
AD Aisne. Série U ; 289 U 126. Tribunal de commerce de Saint-Quentin - Dépôt des actes de sociétés - Registres d'enregistrement.
1874 - Création de la société Delacourt, Mangon et Dolignon (construction mécanique, fonderie, robinetterie) -
AD Aisne. Série U ; 289 U 127. Tribunal de Commerce de Saint-Quentin - Dépôt des actes de sociétés - Registres d'enregistrement.
1885 - Dissolution de la société Delacourt, Mangon et Dolignon ; 1895 - Création de la société Liret, Lenique et Cuvilliers -
AD Aisne. Série U ; 289 U 128. Tribunal de Commerce de Saint-Quentin - Dépôt des actes de sociétés - Registres d'enregistrement.
1899 - Modification des statuts (décès de M. Auguste Liret) -
AD Aisne. Série R ; 15 R 1154. Dommages de guerre. Dossier n° 5081 - Cuvilliers.
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AD Aisne. 9410. Industrie - Implantations industrielles de 1964 à 1966 - Mouvement des entreprises : 1960, 1967 à 1969.
inventaire des établissements disparus depuis 1954 ayant occupé plus de 10 salariés
Documents figurés
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Ateliers de constructions mécaniques - A. Cuvilliers Succ. Papier à en-tête, 28-09-1914 (AD Aisne. Série R ; 15 R 1154. Dossier n° 5054 - Cuvilliers).
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Ateliers de réparations et de constructions mécaniques - A. Cuvilliers et C. Garisson réunis - A. Cuvilliers Succ. Papier à en-tête, 10-01-1920 (AD Aisne. Série R ; 15 R 1154. Dossier n° 5054 - Cuvilliers).
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Ateliers de constructions mécaniques A. Cuvilliers. Publicité, 1909. Annuaire Paul Douai du département de l'Aisne 1909 : répertoire des adresses. Saint-Quentin : P. Douai, 1909. p. 1039.
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Ateliers de constructions mécaniques - Etablissements Cuvilliers Père et fils. Publicité, 1931-1932. Bulletin de la Société Industrielle de Saint-Quentin et de l'Aisne. n° 2, 2e série, années 1931-1932. p. 24.
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M. Cuvilliers propriétaire - Construction d'une maison d'habitation et atelier - Angle boulevard Victor-Hugo et rue des Islots - Plan rez-de-chaussée. Tirage de plan, 1 : 50, 71 x 50 cm, 30-03-1923, par Carpentier Léon (architecte). (AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Permis de construire. Dossier 624-1 - Boulevard Victor-Hugo. Cuvilliers - 1923).
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M. Cuvilliers propriétaire - Construction d'une maison d'habitation et atelier - Angle boulevard Victor-Hugo et rue des Islots - Elévation sur boulevard. Tirage de plan, 1 : 50, 71 x 50 cm, 30-03-1923, par Carpentier Léon (architecte). (AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Permis de construire. Dossier 624-1 - Boulevard Victor-Hugo. Cuvilliers - 1923).
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M. Cuvilliers propriétaire - Construction d'une maison d'habitation et atelier - Angle boulevard Victor-Hugo et rue des Islots - Coupe. Tirage de plan, 1 : 50, 71 x 50 cm, 30-03-1923, par Carpentier Léon (architecte). (AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Permis de construire. Dossier 624-1 - Boulevard Victor-Hugo. Cuvilliers - 1923).
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M. Cuvilliers propriétaire - Construction d'une maison d'habitation et atelier - Angle boulevard Victor-Hugo et rue des Islots - Elévation et plan. Tirage de plan, 1 : 50, 71 x 50 cm, 30-03-1923, par Carpentier Léon (architecte). (AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Permis de construire. Dossier 624-1 - Boulevard Victor-Hugo. Cuvilliers - 1923).
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Ateliers de constructions mécaniques Cuvilliers à Saint-Quentin - Planche 1. Tirage de plan, 1 : 100, 44 x 39 cm, 24-09-1919, par Carpentier (expert). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1154. Dossier n° 5054 - Cuvilliers).
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Ateliers de constructions mécaniques Cuvilliers à Saint-Quentin - Planche 2. Tirage de plan, 1 : 100, 64 x 50 cm, 24-09-1919, par Carpentier (expert). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1154. Dossier n° 5054 - Cuvilliers).
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157 - Le bateau du père Wavrans au Vieux Port. Imp. photoméc. (carte postale), [n.d.] (BM Saint-Quentin. Fonds local : photographies aériennes).
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Vue aérienne. Photogr. pos., n. et b., altitude 6000 m, focale 50, format 178 x 238 mm, 18-06-1918 (AD Aisne. 28 Fi Saint-Quentin 2).
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[36e C]A - C 589 - St Quentin - Usine à gaz. Photogr. pos., n. et b., 15,2 x 23 cm, 15h, altitude 200 m, 1-10-1918 (BM Saint-Quentin. Fonds local : photographies aériennes).
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[Vue aérienne de Saint-Quentin vers 1933-1936]. Photogr. pos., n. et b., série H 306, 23 x 16,5 cm [1933-1936]. Photographie de la Compagnie Aérienne Française (BM Saint-Quentin. Fonds local : photographies aériennes).
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[Vue aérienne du site vers 1989]. Photogr. pos., coul., n°72, 17,5 x 24,5 cm, [1989] (BM Saint-Quentin. Fonds local : photographies aériennes).
Date(s) d'enquête :
2005;
Date(s) de rédaction :
2005
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
(c) Communauté d'agglomération et ville de Saint-Quentin
Articulation des dossiers
Chercheur associé.