L’édifice se compose d’un corps principal à étage, de plan rectangulaire, encadré par deux volumes latéraux plus bas correspondant aux anciennes annexes de service.

Le corps central s’élève sur deux niveaux et est couvert d’une toiture à deux pans en tuile mécanique. Les façades présentent une maçonnerie de brique appareillée avec un décor sobre reposant sur des arcs de décharge en brique au-dessus des ouvertures et un bandeau horizontal marquant la séparation entre le rez-de-chaussée et l’étage.

Sur la façade donnant sur le parking, la composition est symétrique et organisée en trois travées. La travée centrale est occupée au rez-de-chaussée par une porte d’accès encadrée d’un linteau légèrement cintré en brique, tandis que les baies latérales et les trois fenêtres de l’étage sont aujourd’hui condamnées. La toiture est soulignée par une corniche. Deux souches de cheminée en brique sont placées aux extrémités du faîtage.

Du côté des voies, la façade est précédée d’une marquise couvrant le quai. Celle-ci repose sur de fins poteaux métalliques et présente une structure combinant métal et bois, avec des aisseliers formant un décor ajouré.

Les pignons du bâtiment présentent un décor simple de briques appareillées. L’un d’eux est percé de deux baies jumelées en plein cintre éclairant les combles, surmontées d’un oculus.

Les ailes latérales, plus basses et également couvertes de toitures à deux pans en tuile mécanique, reprennent le même vocabulaire architectural avec des baies cintrées.

L’ensemble présente une architecture sobre mais soignée, dominée par l’usage de la brique et par un décor limité aux jeux d’appareillage et aux arcs de décharge.