Construit à l'angle de deux rues, une rotonde marque cet angle prolongée par deux ailes symétriques. L'immeuble offre avec ses deux étages, son rez-de-chaussée et ses sous-sols une surface utilisable de 12500 m3 et pouvant abriter 1000 voitures. La rotonde est couverte en écaille par un dôme posé sur un tambour percé d' œil-de-bœuf surmontés d' une corniche. Les deux ailes sont couvertes par un toit brisé avec lucarnes surmontées d'une balustrade. Cette rotonde est éclairée par trois grandes baies à balustrade en pierre. Elle repose sur deux piliers carrés formant ainsi un porche pour le stationnement des voitures. L'aile se prolongeant sur la rue des Otages est ouverte et fait office de garage où un grand escalier tournant à deux volées droites avec une balustrade en ferronnerie ouvragée permet l'accès à l'étage. L'aile perpendiculaire, qui semble avoir abrité les ateliers, est percée de grandes baies sur deux niveaux.