Edifice élevé à l'aplomb d'une rue perpendiculaire à la rue principale de la station. Construction de trois travées en façade avec accès médian et de plan massé. Le gros-oeuvre, vraisemblablement en brique, est recouvert d'un crépi. Le toit, en tuile mécanique, est couvert à longs-pans et pignons découverts. Un bandeau horizontal en ciment marque la séparation des niveaux. L'encadrement des baies cintrées du rez-de-chaussée, recouvert par le crépi, est marqué par des clés en ciment.