Le dépôt de tramways occupe une parcelle carrée descendant en dénivelé de la rue d'Hautmont vers la Sambre. L'entrée ouvre sur une cour bordée par les bureaux et la conciergerie à l'est et par les hangars au sud. Au-delà, coté Sambre, se trouvent les vestiges de la sous-station électrique.

Les bureaux, en brique, ont un étage surmonté d'un comble. Ils sont prolongés par la conciergerie également en brique mais possédant un étage de comble. Ils sont tous deux couverts d'un toit à longs pans avec de la tuile flamande mécanique en matériau de couverture.

Les hangars, ouverts en partie sur la cour, sont couverts de quatre nefs en charpente métallique à longs pans, couvertes de tuile flamande mécanique et reposant sur des piliers en treillis métalliques. Les murs sont en brique. Le mur pignon, au sud, accuse un dénivelé de plusieurs mètres. Celui-ci est rattrapé par un pseudo-étage de soubassement renforcé de six puissants contreforts.

En contrebas, au niveau de la Sambre, se trouvent les vestiges de la sous-station électrique. Celle-ci, en rez-de-chaussée, est composée de trois bâtiments jointifs en brique qui sont (1999) dépourvus de toiture. Ils étaient à l'origine éclairés par de larges baies en berceau segmentaire et des oculi sur les pignons.