En 1892, M. Huart-Boutroy fait édifier sur ce site des ateliers, à l'arrière d'habitations lui appartenant, dont l'une porte la date de 1862 (probable logement patronal durant l'activité industrielle du site). Ces ateliers sont alors loués à Ernest Pagné, qui y installe une petite usine de broderie mécanique. Associé à son frère Julien Pagné, probablement depuis 1875, il avait exploité successivement une maison de négoce de broderie dans l'actuelle rue Anatole-France, avant de fonder un atelier de broderie mécanique au début des années 1880, boulevard Henri-Martin. Le transfert de ses ateliers route de Cambrai (actuelle rue du Président J.-F.-Kennedy), intervient après la dissolution de l'association des deux frères en 1891. Une nouvelle entreprise de broderie mécanique reprend les locaux avant 1895, dirigée par M. Cauet. Le site semble désaffecté en 1900, avant d'être repris au milieu des années 1900 par M. Moguet-Daillencourt. Diverses activités succèdent ensuite à la broderie : retorderie (124 broches), apprêt d'étoffes pour la chapellerie, et fabrication de lacets (passementerie). Selon les matrices cadastrales, les ateliers sont restaurés à l'issue de la Première Guerre mondiale. Pourtant aucune activité n'est attestée à partir de 1918 dans les ateliers aujourd'hui disparus. Seuls subsistent les anciens logements et le logement patronal bordant l'ancienne route de Cambrai. L'usine de broderie mécanique est imposée sur la base de 37 ouvriers en 1895.