Selon une tradition orale recoupée par les travaux historiques, les Allemands auraient creusé treize tunnels dans la colline, sous le couvert d'un bois, à partir de 1943, en utilisant des prisonniers comme main-d’œuvre. Ces lieux de stockage devaient desservir les sites de lancement environnants. Les tunnels ont été bombardés une unique fois le 31 aout 1944. En septembre 1944, à l'arrivée des Alliés, les travaux étaient déjà très avancés. Selon les récits collectés dans le cadre de l'étude, les tunnels n'ont jamais été mis en service. Ils devaient abriter des V1, et potentiellement tous les types de matériels et consommables en rapport avec les tirs de V1. Selon les sources orales, une voie de type Decauville (chemin de fer à faible écartement) desservait l'entrée des tunnels durant les travaux, et servait à l'évacuation des matériaux extraits lors du creusement.