Chercheur de l'Inventaire général du Patrimoine culturel, région Hauts-de-France jusqu'en 2022. Responsable de service région Picardie puis Hauts-de-France jusqu'en 2022.
Dossier d’œuvre architecture IA80001270
| Réalisé par
Barbedor Isabelle
Barbedor Isabelle
Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
- enquête thématique régionale, La première Reconstruction
- enquête thématique régionale, patrimoine de la Reconstruction
Ancienne cité des Chemins de fer du Nord de Chaulnes
Œuvre repérée
Auteur
Copyright
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
-
Aire d'étude et canton
Communauté de communes Terre de Picardie - Chaulnes
-
Commune
Chaulnes
-
Adresse
rue d'Hallu
,
ancienne rue Gambetta
,
ancienne rue Albert-Sartiaux
,
ancienne rue Lhomond
,
ancienne rue Pétain
,
ancienne rue Lamartine
-
Cadastre
1937
A6
931, 958, 959
-
Dénominationscité ouvrière
La cité est signalée dans le recensement de population de 1921 ; elle comprend alors 66 maisons. Le recensement de 1926 donne le décompte plus précis par rue : 13 maisons rue Gambetta, 8 maisons rue d'Hallu, 8 maisons rue Albert-Sartiaux, 17 maisons rue Lhomond, 10 maisons rue Pétain et 9 maisons rue Lamartine. Le recensement de 1936 donne 6 maisons rue d'Hallu.
-
Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle, 2e quart 20e siècle
-
Auteur(s)
-
Personnalité :
Compagnie des Chemins de fer du Nord (1845 - 1937)commanditaire attribution par sourceCompagnie des Chemins de fer du NordCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
La Compagnie du Chemin de fer du Nord est fondée en 1845 pour exploiter la grande artère de Paris à la frontière de Belgique construite par l’État. Dès avant 1848, la Compagnie du Nord absorbe les deux lignes de Creil à Saint-Quentin et de Fampoux à Hazebrouck et, en 1851, la compagnie, plus importante, d'Amiens à Boulogne. En 1853, la Compagnie du Nord reçoit en Belgique l'exploitation de la ligne de Charleroi à Erquelines qui devient le Nord-Belge après l'acquisition d'autres lignes. En 1875, le Nord reprend les lignes groupées autour de la Compagnie du Nord-Est (Lille-Valenciennes et Lille-Béthune) et de la Compagnie de Picardie et des Flandres.
En 1937, l'exploitation du réseau passe à la SNCF.
Source : https://fr.geneawiki.com/wiki/Compagnie_du_chemin_de_fer_du_Nord [consulté le 12/07/2024]
-
Personnalité :
La cité est composée de deux ensembles de logements, au nord et au sud de la voie ferrée.
-
Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) Département de la Somme - Archives départementales
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
Documents d'archives
-
AD Somme
AD Somme. Série M ; 6M 186. Chaulnes. Recensements de population.
1926, 1931, 1936.
Documents figurés
-
AD Somme
Chaulnes. Plan cadastral. Section A6, 1937 (AD Somme ; 73W_CP_120_7).
Date(s) d'enquête :
2016;
Date(s) de rédaction :
2016
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
Barbedor Isabelle
Cliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Barbedor Isabelle
Chercheur de l'Inventaire général du Patrimoine culturel, région Hauts-de-France jusqu'en 2022. Responsable de service région Picardie puis Hauts-de-France jusqu'en 2022.
Chercheur de l'Inventaire général du Patrimoine culturel, région Hauts-de-France jusqu'en 2022. Responsable de service région Picardie puis Hauts-de-France jusqu'en 2022.