Canal de navigation, dit canal du Nord,
Chantier de construction du canal du Nord. Libermont (Oise), l'excavateur et un train de trente wagons chargés de remblais, 1911 (Musée de la batellerie et des voies navigables, Conflans-Sainte-Honorine).
Immatriculation
IVR32_20186000010NUC4A
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(reproduction)
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Photographe au service régional de l'Inventaire général du patrimoine culturel.
Copyright
- (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
- (c) Musée de la batellerie et des voies navigables
Année de prise de vue
2018
Diffusion
reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
Type
phototype numérique
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Musée de la batellerie et des voies navigables Conflans-Sainte-Honorine
Libermont (Oise), construction du canal du Nord, un train de 50 wagon chargé par l'excavateur en 15 minutes environ, carte postale, 1909 (Musée de la batellerie et des voies navigables, Conflans-Sainte-Honorine).
Apparaît dans le dossier
Louis Gasne succède en 1874 au maître de forges Édouard Zégut à la tête des Fonderies de Tusey, à proximité de Vaucouleurs (Meuse), fondées en 1832 par Pierre-Adolphe Muel, issu d'une famille vosgienne de maître de forges.
Il est actif à Tusey entre 1874 et 1896. Il fait également de la fonte au sable et de la fonte à la cire perdue. Médaille d'or à l'Exposition universelle de 1889. En 1901, il reprend la Société anonyme de fonderie artistique, branche de la fonderie Victor Thiébaut.