La laiterie est implantée en écart, à proximité de la ligne de chemin de fer, à laquelle elle est reliée par un embranchement ferroviaire. La maison patronale, est le seul élément architectural subsistant de la fondation de l'établissement. Elle porte au sommet de la lucarne d'axe de sa façade principale la date de 1871. Ce logement est construit en brique, sur un sous-sol surélevé. Il présente une élévation à un étage carré et comble à surcroît, couvert d'un toit à longs pans brisés et croupes brisées. Les bâtiments industriels ferment l'angle nord-ouest de la parcelle. Ils se composent de deux corps de bâtiments implantés perpendiculairement l'un à l'autre. Ils sont construits en béton, à un étage carré, et sont couverts de toits en tuile mécanique, à longs pans et pignons couverts, pour l'un d'eux, et pignons découverts pour le second. Le quai de chargement qui court le long de la façade nord est abrité par un prolongement en appentis, ouvert sur les pignons afin de recevoir la desserte ferroviaire. A l'angle des deux principaux ateliers, est située la tour de réfrigération, légèrement plus élevée et couverte d'un toit en bâtière. Les bureaux, adossés au pignon méridional de l'atelier de fabrication, sont en rez-de-chaussée, couverts d'un toit en tuile mécanique, à longs pans en pignons couverts. Les logements ouvriers, construits à l'arrière du site, forment un immeuble de huit travées de long, à un étage carré. Cet immeuble est en moellons de pierre avec jambages harpés en brique le long des ouvertures et aux angles, avec pignons également en brique. Il est couvert d'un toit en tuile mécanique, à longs pans et croupes.