Dossier d’œuvre architecture IA02002841 | Réalisé par
Pillet Frédéric
Pillet Frédéric

Chercheur associé.

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  • patrimoine industriel, la communauté d'agglomération de Saint-Quentin
Usine de construction mécanique Montauban et Marchandier, puis de la Société Anonyme des Moteurs Vautour, puis des Ateliers de Construction de Saint-Quentin, puis Fernand Moret
Hauts-de-France > Aisne > Saint-Quentin
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
  • (c) Communauté d'agglomération et ville de Saint-Quentin

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Saint-Quentinois - Saint-Quentin
  • Commune Saint-Quentin
  • Lieu-dit Ville close
  • Adresse 29 avenue Faidherbe , 5 boulevard Victor-Hugo , 4 rue des Fossés Saint-Martin
  • Cadastre 2004 AL 104, 196, 197
Désignation
  • Dénominations
    usine de construction mécanique
  • Appellations
    Montauban et Marchandier, Société Anonyme des Moteurs Vautour, Société Anonyme des Ateliers de Construction de Saint-Quentin, Fernand Moret Fernand
  • Parties constituantes non étudiées
    atelier de fabrication, logement patronal, logement d'ouvriers, bureau
Historique

En 1883, Antoine Montauban et Ernest Marchandier fondent la société Montauban et Marchandier pour l'exploitation d'ateliers de construction mécanique. Un logement patronal et des ateliers sont édifiés en bordure de l'avenue Faidherbe, ainsi que du boulevard Victor-Hugo. Constructeurs de moteurs à explosion, Montauban et Marchandier créent le moteur Vautour, marque qu'ils déposent en 1904, et exploitent sous la raison sociale de la Société Anonyme des Moteurs Vautour. En 1908, la société est dissoute. En 1910, Ernest Marchandier et Emile Colliard, liquidateurs de l'entreprise, créent une nouvelle société anonyme, les Ateliers de Construction de Saint-Quentin.

A l'issue de la Première Guerre mondiale, l'usine de redémarre pas. Les ateliers, durement touchés, sont acquis par l'usine de construction mécanique voisine de Fernand Moret. Ce dernier restaure le logement patronal, et reconstruit vers 1923 les ateliers, boulevard Victor-Hugo. En bordure de l'avenue Faidherbe, aux côtés du logement patronal sont édifiés les bureaux de l'entreprise sous la direction du cabinet d'architecture Malgras-Delmas, agrandis en 1951 sur les plans de l'architecte Jules Arduin. Vers 1970, la société Moret quitte ce site pour s'implanter chemin des Ponts-et-Chaussées.

A la veille de la Première Guerre mondiale, les ateliers sont dotés de deux moteurs à gaz.

Les effectifs des ateliers sont de 11 ouvriers en 1885, 25 en 1891, 35 en 1901, 48 en 1907, puis seulement 22 en 1914.

Description

Les ateliers reconstruits par Fernand Moret, reprenant une partie de la façade des ateliers ruinés en 1914-1918, se composent d'une structure métallique (poteaux-poutres et charpente). En rez-de-chaussée, ces ateliers sont couverts de sheds, en fibrociment. La façade est ornée d'une frise de briques, en continuité avec celle des ateliers de la parcelle voisine. De l'autre côté d'une ancienne petite cour d'usine aujourd'hui couverte, s'élève un bâtiment en brique, à deux étages carrés. Les bureaux bordant l'avenue Faidherbe, en brique, ont un étage carré. Ils sont couverts d'un toit à longs pans en ardoise. Des briques silico-calcaires viennent animer la façade antérieure de l'édifice, au niveau des allèges du premier étage, des arcs en anse de panier et des arcs segmentaires des baies du rez-de-chaussée et de l'étage. A chaque niveau, un bandeau de briques disposées en dents d'engrenage relie les arcs couvrant les ouvertures du bâtiment. Du calcaire en pierre de taille est utilisé pour les appuis de fenêtre, les sommiers de l'étage et la corniche. Le logement patronal est composé d'une cave, d'un étage carré et d'un étage de comble aménagé sous un toit brisé en pavillon, en zinc et ardoise. Il est construit en brique et en pierre pour les encadrements de baies et leur linteau, la corniche et les chaînages d'angle. Sur cour, les baies s'inscrivent dans de grandes arcades couvertes en plein cintre. La cour est close par un mur de brique, surmonté d'une balustrade postérieure à 1920, et percé de portes cochère et piétonne à encadrements de pierre de taille. Une troisième ouverture a été percée pour donner directement accès à un petit édifice transformé en garage, implanté en face du logement, et correspondant aux anciennes écuries, serres ou anciens communs.

  • Murs
    • métal
    • pierre
    • calcaire
    • brique
    • pierre de taille
  • Toits
    ardoise, zinc en couverture, ciment en couverture
  • Étages
    sous-sol, 2 étages carrés, étage de comble
  • Couvertures
    • shed
    • toit à longs pans
    • toit brisé en pavillon
  • Énergies
    • énergie thermique
    • produite sur place
  • État de conservation
    établissement industriel désaffecté
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété privée
Illustrations 17
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Nouveau plan de Saint-Quentin monumental industriel et commercial : les ateliers Montauban et Marchandier vers 1894 (Musée Antoine Lecuyer).
Papier à en-tête, 1903 (AC Saint-Quentin).
Carte postale, 1903. A gauche, façade des ateliers (6 ouvertures couvertes en plein-cintre), boulevard Victor-Hugo (BM Saint-Quentin).
Dépôt de la marque Moteurs Vautour, 1904 (AD Aisne).
Carte postale avant 1906 : à droite, on distingue l'entrée des ateliers, avenue Faidherbe (BM Saint-Quentin).
Plans et coupes de l'usine en 1914, par Brassart-Mariage (AD Aisne).
En jaune, vue aérienne du site en novembre 1918. En rouge, l'usine voisine de Fernand Moret (AD Aisne).
A gauche, façade des ateliers boulevard Victor-Hugo, après 1918 (BM Saint-Quentin).
Façade des ateliers, boulevard Victor-Hugo, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Entrée des ateliers (à droite) et logement patronal (à gauche, avec porte cochère), avenue Faidherbe, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Façade de l'entrée des ateliers, avenue Faidherbe, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Vue intérieure des ateliers, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Vue intérieure des ateliers, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Vue intérieure des ateliers, par Brassart-Mariage, 1920 (AD Aisne).
Boulevard Victor-Hugo : au centre, la façade des ateliers reconstruits par Fernand Moret.
Ancien logement patronal (à gauche) et anciens bureaux construits par Fernand Moret à l'emplacement des ateliers Montauban et Marchandier (au centre).
Ancien logement patronal de l'usine Montauban et Marchandier, avenue Faidherbe.
Documentation

Documents d'archives

  • AC Saint-Quentin. Série F ; 7 F 16 et 17. Conseil des Prudhommes - Listes électorales : Patrons, 1908 à 1927.

    1908 - Paul Montauban, né en 1846, constructeur à Saint-Quentin depuis 1883

  • AC Saint-Quentin. Série G ; 1 G 24 à 93. Matrices des contributions personnelles et des patentes. 1864-1914.

    années 1885 (1 G 34), 1891 (1 G 40), 1895 (1 G 44), 1901 (1 G 67/68), 1907 (1 G 74/75), 1914 (1 G 89/90)

  • AC Saint-Quentin. Non coté. Matrices cadastrales - 3e série - 1911/1926, [les mêmes matrices sont conservées aux archives départementales : AD Aisne. 4 P 691/2 à 9].

    Ateliers de Construction de Saint-Quentin - Case n°3

  • AD Aisne. Série U ; 255 U 168. Justice de Paix de Saint-Quentin - Actes de sociétés - Constitutions - Statuts - Dissolutions.

    26-02-1901 - Modification des statuts de la société Montauban et Marchandier

  • AD Aisne. Série U ; 255 U 172. Justice de Paix de Saint-Quentin - Actes de sociétés - Constitutions - Statuts - Dissolutions.

    7-05-1910 - Création de la société des Ateliers de Construction de Saint-Quentin

  • AD Aisne. Série U ; 289 U 126. Tribunal de commerce de Saint-Quentin - Dépôt des actes de sociétés - Registres d'enregistrement.

    1883 - Création de la société Montauban et Marchandier

  • AD Aisne. Série U ; 289 U 129. Tribunal de Commerce de Saint-Quentin - Dépôt des actes de sociétés - Registres d'enregistrement.

    1908 - Dissolution de la S.A. des moteurs Vautour

  • AD Aisne. Série U ; 289 U 138-139. Enregistrement des marques de fabrique et de commerce (2 registres) - 1903-1929.

    4-08-1904 - Dépôt de la marque Vautour

  • BM Saint-Quentin. Fonds local. Annuaires et almanachs.

    années 1890 à 1910

Documents figurés

  • Société Anonyme des Etablissements Montauban et Marchandier - Constructions mécaniques et automobiles. Papier à en-tête, 04-03-1903 (AC Saint-Quentin. Service de l'Urbanisme ; Voirie. Dossier n° 469 - rue des Toiles).

  • Marque déposée Moteurs Vautour - Pétrole, alcool, à un ou plusieurs cylindres - Voitures, navigation, industrie. Dessin, imprimé, 1904 (AD Aisne. Série U ; 289 U 138. Enregistrement des marques de fabrique et de commerce (2 registres) - 1903-1929. Dépôt n° 234).

  • Nouveau plan de Saint-Quentin monumental industriel et commercial. Plan imprimé, 75,5 x 106 cm, [1894], par Schneider (dessinateur), H. Rollet (graveur). (Musée Antoine Lécuyer).

  • SA Ateliers de Saint-Quentin - Immeuble avenue Faidherbe. Tirage de plan, 1 : 100, 103 x 93 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • Vue aérienne Ville. Photogr. pos., n. et b., 11 h 30, altitude 2600 m, focale 50, format 178 x 238 mm, 21-11-1918 (AD Aisne ; 28 Fi Saint-Quentin 4).

  • 59 - Saint-Quentin - Fontaine de la place Dufour Denelle. Imp. photoméc. (carte postale), [avant 1906] (BM Saint-Quentin. Fonds local : cartes postales).

  • 49 - Saint-Quentin - Boulevard Victor-Hugo. Imp. photoméc. (carte postale), [avant 1903] (BM Saint-Quentin. Fonds local : cartes postales).

  • 103 - Saint-Quentin (Aisne) - Boulevard Victor-Hugo. Imp. photoméc. (carte postale), [après 1918] (BM Saint-Quentin. Fonds local : cartes postales).

  • N° 3 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • N° 1 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • N° 2 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • N° 4 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • N° 5 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

  • N° 6 - Société anonyme Atelier de St Quentin - Immeuble avenue Faidherbe 31-33 - 1-6-20 Brassart Mariage architecte. Photogr. pos., n. et b., 13 x 18 cm, 01-06-1920, par Brassart-Mariage (architecte). (AD Aisne. Série R ; 15 R 1878. Dossier n° 7619 - Fernand Moret).

Date(s) d'enquête : 2005; Date(s) de rédaction : 2005
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
(c) Communauté d'agglomération et ville de Saint-Quentin
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