La ligne Frévént-Gamaches a été créée par la Compagnie du chemin de fer de Frévent à Gamaches, fondée en 1869. Elle a été reprise en 1881 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Le tronçon Canaples-Longpré-les-Corps-Saints a été ouvert en 1874 comme ligne transversale reliant les axes Amiens-Abbeville et Amiens-Doullens. Il dessert la vallée de la Nièvre puis traverse celle de la Somme entre Flixecourt et Condé-Folie. Le trafic voyageur a également cessé en 1938, avant de reprendre temporairement en 1940-1941. La ligne a été déclassée en 1971, puis déposée entre Saint-Léger-lès-Domart et Canaples à la fin des années 1970, et entre Longpré-les-Corps Saints en 2005. L'ancienne gare de Saint-Léger-lès-Domart abrite depuis peu le siège de la communauté de communes du Val-de-Niève, celle de Pernois a été convertie en habitation particulière. Une partie de l'ancienne voie, déferrée, forme une coulée verte pour chemin de randonnée.
L'ancienne ligne de chemin de fer de Frévent à Gamaches
Dossier IA80010113 réalisé en 2012Fiche
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La gare et la cité Saint-Charles.
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Parties constituantes
- gare
- logement
Á rapprocher de
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L'ensemble industriel textile Saint Frères
Beauval Flixecourt Saint-Ouen Berteaucourt-les-Dames, Harondel ; L'Étoile, les Moulins-Bleus ; Pont-Remy Condé-Folie Longpré-les-Corps-Saints
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La ville de Flixecourt
Flixecourt
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La ville de Saint-Ouen
Saint-Ouen,
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Le village de Pernois
Pernois
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Le village de Saint-Léger-lès-Domart
Saint-Léger-lès-Domart
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Le village de Ville-le-Marclet
Ville-le-Marclet
Œuvres contenues
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Ancienne gare de Canaples
Canaples, rue de la Gare
Voir
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Le Val-de-Nièvre - dossier de présentation
Grand Amiénois
Sommaire
| Parties constituantes non étudiées | gare, logement |
| Dénominations | voie ferrée |
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Canaples. Le pont ferroviaire franchissant la Nièvre, 1er quart du 20e siècle (coll. part.).
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Le passage à niveau à Canaples, vers 1920 (coll. part.).
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Canaples. Voies ferrées endommagées par le bombardement du 31 juillet 1944, à proximité de la maison du garde-barrière et de la laiterie (coll. part.).
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Pernois. La gare, avant 1911 (coll. part.).
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Pernois. La gare, avant 1914 (coll. part.).
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Pernois (Somme). Le marais et la ligne de chemin de fer, années 1920.
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Saint-Léger-lès-Domart. La gare et la cité Saint-Charles, carte postale, vers 1910 (coll. part.).
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La gare de Saint-Ouen, vers 1910 (coll. part.)
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Canaples. Les bâtiments de stockage du Réveil agricole de Picardie de part et d'autre de la voie ferrée.
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Canaples. Vue partielle de l'ancienne ligne ferroviaire avec aiguillage et maison de garde-barrière.
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Canaples. Le pont ferroviaire franchissant la Fieffes au lieu-dit les Chanvrières de Rhin.
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Canaples. Le pont ferroviaire de la ligne Amiens-Doullens traversant la Nièvre.
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Canaples. Le pont ferroviaire de la ligne Amiens-Doullens depuis la route de Halloy-lès-Pernois à l'ouest.
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La gare et la cité Saint-Charles.
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Vestiges de l'ancienne ligne de chemin de fer désaffectée Frévent-Gamaches, au sud du village de Ville-le-Marclet
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La cité et la voie ferrée, entre Saint-Ouen et Saint-Léger-lès-Domart.
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Le village de Ville-le-Marclet et l'ancienne voie ferrée.
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Saint-Ouen. L'ancienne voie ferrée, vers Flixecourt.
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Pernois. Ancienne gare, 21 rue du Pont-l'Evêque, datée de 1911 et complétée en 1925 (toilettes et lampisterie, buanderie).
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L'ancienne ligne ferroviaire Frévent-Gamaches à Ville-le-Marclet.
| Aire d'étude et canton | Grand Amiénois - Domart-en-Ponthieu |
| Adresse |
Commune : Saint-Ouen
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| Adresse |
Commune : Flixecourt
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| Adresse |
Commune : Saint-Léger-lès-Domart
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| Adresse |
Commune : Ville-le-Marclet
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| Adresse |
Commune : Pernois
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| Adresse |
Commune : Canaples
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| Période(s) |
Principale :
3e quart 19e siècle,
4e quart 19e siècle
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| États conservations | désaffecté, vestiges |
| Statut de la propriété |
propriété privée
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Références documentaires
Documents figurés-
Canaples (Somme). Le pont du chemin de fer, carte postale, Dufrancatel éditeur, 1er quart du 20e siècle (coll. part.).
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Canaples (Somme). Le passage à niveau, carte postale, R. Lelong photographe, Stannard-Dufrancatel éditeur, vers 1920 (coll. part.).
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Canaples. Voies ferrées endommagées par le bombardement du 31 juillet 1944, photographie, 1944 (coll. part.).
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Pernois. La gare, carte postale, A Fossier éditeur, avant 1911 (coll. part.).
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Pernois. La gare, carte postale, Veuve Guénard éditeur, avant 1914 (coll. part.).
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Pernois (Somme). Le marais et la ligne de chemin de fer, carte postale, Fossier éditeur, années 1920 (coll. part.).
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Saint-Léger-lès-Domart. La gare. Cité Saint-Charles, carte postale, vers 1910 (coll. part.).
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Saint-Ouen (Somme). Le quai de la gare, carte postale, [vers 1910] (coll. part.)
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
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Fournier Bertrand