Dossier IA80010113 | Réalisé par
Fournier Bertrand (Rédacteur)
Fournier Bertrand
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L'ancienne ligne de chemin de fer de Frévent à Gamaches
Hauts-de-France > Somme
Auteur
Dufournier Benoît
Dufournier Benoît

Chercheur au service régional de l'Inventaire de 1985 à 1992, en charge du recensement du patrimoine industriel.

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Copyright
  • (c) Région Hauts-de-France - Inventaire général

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Grand Amiénois - Domart-en-Ponthieu
  • Commune Saint-Ouen
  • Commune Flixecourt
  • Commune Saint-Léger-lès-Domart
  • Commune Ville-le-Marclet
  • Commune Pernois
  • Commune Canaples
Sommaire
Désignation
  • Dénominations
    voie ferrée
  • Parties constituantes non étudiées
    gare, logement
Historique

La ligne Frévént-Gamaches a été créée par la Compagnie du chemin de fer de Frévent à Gamaches, fondée en 1869. Elle a été reprise en 1881 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Le tronçon Canaples-Longpré-les-Corps-Saints a été ouvert en 1874 comme ligne transversale reliant les axes Amiens-Abbeville et Amiens-Doullens. Il dessert la vallée de la Nièvre puis traverse celle de la Somme entre Flixecourt et Condé-Folie. Le trafic voyageur a également cessé en 1938, avant de reprendre temporairement en 1940-1941. La ligne a été déclassée en 1971, puis déposée entre Saint-Léger-lès-Domart et Canaples à la fin des années 1970, et entre Longpré-les-Corps Saints en 2005. L'ancienne gare de Saint-Léger-lès-Domart abrite depuis peu le siège de la communauté de communes du Val-de-Niève, celle de Pernois a été convertie en habitation particulière. Une partie de l'ancienne voie, déferrée, forme une coulée verte pour chemin de randonnée.

  • Période(s)
    • Principale : 3e quart 19e siècle, 4e quart 19e siècle
Description
  • État de conservation
    désaffecté, vestiges
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété privée
Illustrations 20
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Canaples. Le pont ferroviaire franchissant la Nièvre, 1er quart du 20e siècle (coll. part.).
Le passage à niveau à Canaples, vers 1920 (coll. part.).
Canaples. Voies ferrées endommagées par le bombardement du 31 juillet 1944, à proximité de la maison du garde-barrière et de la laiterie (coll. part.).
Pernois. La gare, avant 1911 (coll. part.).
Pernois. La gare, avant 1914 (coll. part.).
Pernois (Somme). Le marais et la ligne de chemin de fer, années 1920.
Saint-Léger-lès-Domart. La gare et la cité Saint-Charles, carte postale, vers 1910 (coll. part.).
La gare de Saint-Ouen, vers 1910 (coll. part.)
Canaples. Les bâtiments de stockage du Réveil agricole de Picardie de part et d'autre de la voie ferrée.
Canaples. Vue partielle de l'ancienne ligne ferroviaire avec aiguillage et maison de garde-barrière.
Canaples. Le pont ferroviaire franchissant la Fieffes au lieu-dit les Chanvrières de Rhin.
Canaples. Le pont ferroviaire de la ligne Amiens-Doullens traversant la Nièvre.
Canaples. Le pont ferroviaire de la ligne Amiens-Doullens depuis la route de Halloy-lès-Pernois à l'ouest.
La gare et la cité Saint-Charles.
Vestiges de l'ancienne ligne de chemin de fer désaffectée Frévent-Gamaches, au sud du village de Ville-le-Marclet
La cité et la voie ferrée, entre Saint-Ouen et Saint-Léger-lès-Domart.
Le village de Ville-le-Marclet et l'ancienne voie ferrée.
Saint-Ouen. L'ancienne voie ferrée, vers Flixecourt.
Pernois. Ancienne gare, 21 rue du Pont-l'Evêque, datée de 1911 et complétée en 1925 (toilettes et lampisterie, buanderie).
L'ancienne ligne ferroviaire Frévent-Gamaches à Ville-le-Marclet.
Documentation

Documents figurés

  • Canaples (Somme). Le pont du chemin de fer, carte postale, Dufrancatel éditeur, 1er quart du 20e siècle (coll. part.).

  • Canaples (Somme). Le passage à niveau, carte postale, R. Lelong photographe, Stannard-Dufrancatel éditeur, vers 1920 (coll. part.).

  • Canaples. Voies ferrées endommagées par le bombardement du 31 juillet 1944, photographie, 1944 (coll. part.).

  • Pernois. La gare, carte postale, A Fossier éditeur, avant 1911 (coll. part.).

  • Pernois. La gare, carte postale, Veuve Guénard éditeur, avant 1914 (coll. part.).

  • Pernois (Somme). Le marais et la ligne de chemin de fer, carte postale, Fossier éditeur, années 1920 (coll. part.).

  • Saint-Léger-lès-Domart. La gare. Cité Saint-Charles, carte postale, vers 1910 (coll. part.).

  • Saint-Ouen (Somme). Le quai de la gare, carte postale, [vers 1910] (coll. part.)

Date d'enquête 2012 ; Dernière mise à jour en 2012
(c) Région Hauts-de-France - Inventaire général
Fournier Bertrand
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